JR 人身事故

JR（ジェイアール） - Japan Railways（ジャパンレールウェイズ）の略で、1987年4月1日に旧日本国有鉄道（国鉄）から業務を引き継いだ法人のうち、鉄道事業を引き継いだ7つの株式会社の総称、あるいは個別の会社の呼称（例・JR西日本 西日本旅客鉄道）や略称として使われる語。総称（集合体）として強調する場合「JRグループ」と呼ぶことがある。 北海道旅客鉄道（JR北海道） 東日本旅客鉄道（JR東日本） 東海旅客鉄道（JR東海） 西日本旅客鉄道（JR西日本） 四国旅客鉄道（JR四国） 九州旅客鉄道（JR九州） 日本貨物鉄道（JR貨物）このほかに、旧国鉄から分社されたもので各社の出資による次の二つの団体がある。

JR福知山線脱線事故（-ふくちやませんだっせんじこ）は、2005年4月25日午前9時18分頃に西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線 福知山線（JR宝塚線）塚口駅 (JR西日本) 塚口～尼崎駅 (JR西日本) 尼崎駅間で発生、乗客106名、運転士1名の死者を出した列車脱線事故である。事故列車は塚口～尼崎駅間の曲線で脱線し、先頭の2両が線路脇のマンションに激突した（#事故詳細 事故詳細の節で詳述）。またこの列車は、始発駅の宝塚駅における送り込み回送の際にATSが作動して緊急停止していたほか、事故現場直前の停車駅である伊丹駅 (JR西日本) 伊丹駅で停車位置通過および超過（オーバーラン）を起こしていたことから、事故後に他の鉄道路線 路線や鉄道事業者において発生した列車のオーバーランについても大きくクローズアップされた。さらに、JR西日本が事故当日に行った発表の中で、線路 (鉄道) 線路上への置き石による脱線の可能性を示唆したことから、愉快犯による線路上への置き石や自転車などの障害物を置くといった悪質ないたずらも相次いで起こった。それ以外にも、事故に便乗した犯罪が発生した。

今日はこんな記事は書きたくなったのだけど…、 午後7時59分頃、JR茨木～摂津富田駅間の踏切で 人身事故が発生 。 今回も毎回遅れの原因となる 茨木～長岡京間での事故 だよ。。 運転見合わせとなったため ... (2007-11-08 22:56)